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用车感受:看完克鲁泽不再看思域运动风爱好者的又一大吸引力!

时间:70-01-01 08:00 来源:

  终于盼到了科鲁泽,可把我给开心坏了。一直喜欢运动风的轿车,其实吧思域是不错,外观是犀利,但是想到后面要改装有点心累,不改装的思域总感觉少了点灵魂。看到了科鲁泽,有普通版,Redline,还有RS,最后自己选的是一款RS,自动畅快,别说了,咱看车吧。

  雪佛兰的车型一向都是硬朗和霸气的,这辆科鲁泽的风格可以说已经到达了巅峰。整个车就是运动和年轻气息的完美融合,漆面做的很好,摸上去的手感不错,在阳光下更显得凌冽的霸气。配上黑色的中网和黑色的车标,大气感一下就上来了。

  新车保养先从最基本的开始。我自己网上找了几款车膜做对比,发现美基车膜的牌子很受欢迎,质量很好,还经济实惠。我觉得可以试一下,只有东西好,大家才会去推荐嘛。

  内饰的塑料感比较强,影响的整车的品质感,还好全黑内饰搭配炫红元素,中控台和仪表盘也是够科技感的,再搭配包裹性这么强的座椅运动感十足,就是感觉内饰的气味太大了,担心会不会甲醛超标,所以今天天气好了就拿它出去暴晒一下,看能能祛除一下气味!

  空间没想象大,但够用,属于是小型家娇吧。驾驶室储物空间充足,车门上有储物格。平时上下班也一个人用,所以空间要求也不是很大,要吐槽的是,车尾没有后备箱开启按键,只能通过主驾驶位和车钥匙开启,感觉有时候挺不方便的。

  后排座椅有点类似沙发的设计,虽然不是真皮的,但是仿皮的质感还是很不错的。靠背的柔软度很好,不会有顶着腰的感觉。驾驶的时候换挡也比较平顺,不会有顿挫感。

  油耗也是我买车比较关注的一个方面,因为平常上下班开的比较多,路上比较拥挤,但是科鲁泽的油耗目前我开下来还是很满意的,6个左右算下来差不多4毛多一公里,对于我来说非常OK了。

  动力方面,其实也没指望什么,只需要买个代步工具,居然还有推背感!官方给出的数据是百公里加速9.9秒,1.3T的发动机在这辆车子上,动力还挺充沛的,不比1.5L的差,然后刚启动的时候噪音有些大。

  避震较硬,静音一般。车身不算大,方向盘小巧轻便,转向灵敏,比较容易上手,刹车较灵敏,需要适应。一个开速腾的朋友,速腾开习惯了,在试我的克鲁泽都不敢使劲。刹车很灵敏踩下就有,但是脚感偏硬。

  裸车9万很便宜了,可能没有英朗便宜,但是毕竟颜值比英朗高,买就买个自己看着顺眼的,自己开着顺畅,就够了,也没有后悔没买思域。

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